¿Dónde pasará tu yate el invierno?

Incluso aquellos que jamás han navegado en un yate pueden adivinar que cualquier vehículo requiere un cuidado conveniente. Invernar la embarcación en condiciones climáticas favorables deja prepararla para la nueva temporada, minimizando el costo de las reparaciones de emergencia, y además de esto ayuda a sostener una apariencia presentable, sostener en buen estado todos y cada uno de los sistemas técnicos del yate y su costo inicial.

La capacitación del costo del estacionamiento de invierno, o marina, se ve perjudicada por la eslora del yate, el plazo del alquiler del amarre, como la disponibilidad de infraestructura profesional de mantenimiento y servicio para super mega yates: un pesado- servicio de grúa, repostaje, mantenimiento de tanques para aguas grises y negras, base de servicio para efectuar el mantenimiento de motores y sistemas principales del yate, etcétera Asimismo es esencial la conveniencia de la localización del puerto deportivo en el mar, su cercanía a las principales regiones de navegación.

Los 5 destinos más populares para almacenar yates en el Mediterráneo
1er lugar – Turquía
Uno de los destinos más populares para pasar el invierno. Un sinnúmero de personal calificado y al tiempo un bajo costo de los servicios hacen de esta zona un lugar esencial para el mantenimiento de yates durante la temporada de invierno. De media, amarrar un yate en Yalikavak Marina en Bodrum va a costar entre 17.118 y 79.077 euros, dependiendo de su tamaño. Además, el armador deberá abonar el suministro de agua, unos 6 euros por 1 m3 y la electricidad desde la costa, 0,45 euros por 1 kW.

2do sitio – Mallorca
Tiene una demanda incesante entre los navegantes: por ejemplo, el servicios nauticos Mallorca para este año ya prácticamente está absolutamente reservado. El clima aquí es temperado, llovizna muy extrañamente y no hay nieblas. Además es simple recurrir a los invernaje de barcos en Mallorca que precise, en tanto que la isla está claramente enfocada al mar, y tiene una larga tradición marinera. Una opción ideal para pasar el invierno en un yate, y va a costar entre 9 cero y cuarenta y ocho cero euros a lo largo de todo el período.

3er lugar – Croacia
Es popular debido a los bajos precios de la invernada y el comburente, la proximidad del estacionamiento al punto de navegación del yate y la ausencia de una barrera idiomática. Aquí hay más de cincuenta puertos deportivos y todos están bastante bien pertrechados. La posición geográfica asimismo ayuda: la costa de Croacia y la mayoría de las islas está muy recortada y llena de muchas bahías.

El equipo profesional de Marina Frapa en Rogoznica ofrece un paquete de invierno de servicios adicionales para yates en el agua: arranque de motor y generador, control de capacidad y carga de batería, inspección del fondo y ventilación de la embarcación, limpieza exterior de la embarcación, instalación y mantenimiento de un deshidratador de aire. Pasar el invierno en un yate en Croacia costará entre siete mil ciento setenta y diecinueve y novecientos euros. Una buena ventaja es que el costo del estacionamiento ya incluye electricidad y agua.

4to sitio – Grecia
Con 7,385 millas de la costa más larga de todo el Mediterráneo, hay muchos puertos deportivos bien pertrechados para almacenar yates a un costo asequible. Por servirnos de un ejemplo, el coste del amarre de un yate para el periodo invernal en la Marina Zea del Pireo será de 6.600 a 33.000 euros. Además, el armador paga solamente el suministro de agua y electricidad desde tierra.

5to sitio – Chipre
Ahora, en casi todas las urbes ribereñas de Chipre, puedes amarrar un yate. Una de las infraestructuras más desarrolladas es Marina Limassol, que puede cobijar hasta seiscientos cincuenta yates. El puerto es único en el sentido de que incluso durante una fuerte tormenta, la calma de la superficie del mar se conserva en el interior, protegiendo de este modo de forma fiable a los barcos amarrados de daños. El estacionamiento de barcos en la época de invierno aquí va a costar entre diez y cien y cuarenta y cinco y ochocientos euros.

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